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半挂车车桥的轴体结构
作者:梁山挂车配件厂家 时间:2021-05-18 15:41:24 来源:原创
挂车车桥通过悬架与车架相连接,其两端安装车轮。挂车车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。那么半挂车车桥的轴体结构是怎样的呢?
半挂车车桥图片
半挂车车桥的轴体结构主要由轴管和轴头相接而成,轴头的一端方形轴颈上下对称地套接有二个槽钢形半轴套组成的轴管,该上下两半轴套的相接处用V形坡口组焊相连,轴颈与轴管相接端面外侧边也用V形坡口组焊相连,从而使挂车车桥具有结构简单,生产效率高,成本低,焊接强度大大提高,车轴轴体的抗弯强度增加,不易产生轴头脱出和断裂现象等特点。

半挂车桥要有足够的强度和刚度,可靠地承受车轮与车架之间的作用力。转向轮的摆振应小。保证主销和转向轮有正确的定位角度,使转向轮运动稳定,并使转向轮的定位角度保持不变。保证挂车有良好的行驶平顺性,具有合适的衰减振动的能力。挂车制动或加速时,要保证车身稳定,减少车身纵倾,转弯时车身侧倾角要合适。

半挂车车桥的轴体结构大致就是这样,挂车车桥是通过悬架与车架相连接对半挂车起到载重作用,所以车辆运行前检查车桥外部连接螺栓是否松动,车桥是否漏油,轮毂,减速器总成是否异响等,以保证安全。
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